לאחר מכונת ציר נסיעות מפסיק, את ברז התקדמות 0 לדוגמא : כדי להשיג ברז עומק של 1.000", לעצור את ציר באופן 0. הברז יקדם עומק נוסף של 0. הגדר את המומנט גבוה ככל האפשר בגבולות הבטוחים של הברז. הזנת חיתוך המכונה של נ. שווה (הקש על המגרש איקס סיבוב ציר). ההזנה ההפוכה שווה ל -2 איקס (הקש על המגרש איקס סיבוב ציר). בקרת עומק מובטחת; בתוך 0. מצמד ללא פטפוט יש מעורבות חיובית המאפשרת חלקה, פעולה מדויקת יותר היפוך מהיר יותר. רדיאלי לצוף הוא עצמי מרכוז כדי לפצות על חור מרכז חוסר יישור. מנגנון האביב הכפול הייחודי מייצר הזנה אוטומטית וכרית. יש 2 מעיינות עבור ההזנה ו 2 מעיינות עבור היפוך. מראש סט מומנט בקרת מאפשר הפעלה קלה של ברז בלם מומנט שליטה. הראש מגיע עם 2 קולטים. להאשים עצמי היפוך הקשה ראש בהשתתפות של הפיך סיבוב, עומס יתר הגנה, ומתכוונן מומנט כמו גם יתרונות כמו קומפקטי מבנה, יעילות גבוהה, בטוח ואמין, ופשוט פעולה. טווח עבודה : ניתן לספק לצ ' אק שלושה מפרטים לברזים שונים מ-2 עד 20, כאשר טווחי העבודה שלהם מתייחסים לטבלה הבאה, וניתן לבחור אותם לחיבור לכלי המכונה על בסיס החור המחודד של ציר המכונה. מתאמים עם מתחדד של גב '-ג 'יי-טי3/6/33 או גב' - מ16/20 מחוברים. 2600-4002 חבילה יחד עם ארבור מט1-ג 'יי-טי 6, מט3-ג' יי-טי 6. 2600-4012 חבילה יחד עם ארבור מט3-ג 'יי-טי 6, מט4-ג' יי-טי 6. 2600-4022 חבילה יחד עם ארבור מט3-20 מ מ חוט, מט4-20 מ מ חוט. הרכבה את צ 'אק : לנקות את חיבור חלקי של שני את מתאם ואת צ' אק ולהרכיב אותם על מכונת ציר לאחר הם כבר התאסף. הרכבת הברז : הכנס את הברז לצ ' אק תוך כדי צפייה במיקום ידית הברז מחלון. לאחר מכן, הכנס את הקצה המרובע של ידית הברז לחור המרובע של מכשיר ההידוק והדק את אגוז הנעילה בעזרת מפתח ברגים לפני הידוק הבורג העליון של מכשיר ההידוק. התאמת המומנט : מומנט נכון המוצג עם מספרים 1, 2, 3, 4 בפריפריה של הגוף הראשי נבחר בהתאם לקוטר שיש למלא ולחומר של חומר העבודה, מה שמראה שהצ ' אק יכול לעמוד המומנט משתנה מקטן לגדול וניתן לבחור אותו על ידי המפעיל עצמו. במקרה של חומרים שקשה להקיש עליהם, מומלץ לבצע שתי פעולות. ** נא לא להשתמש עצמי היפוך הקשה ראשי כמו תרגיל תרמילים.** מובטח עומק שליטה;בתוך 0. מצמד ללא פטפוט יש מעורבות חיובית המאפשרת חלקה, פעולה מדויקת יותר היפוך מהיר יותר. רדיאלי לצוף הוא עצמי מרכוז כדי לפצות על חור מרכז חוסר יישור.
