【מערכת ההשעיה】 הגנה על מערכת מתלי ההשעיה של בולם זעזועים, מאריכה את חיי ספיגת ההלם של המכונית ומונעת את פגיעת חותם שמן האביב של בולם זעזועים בגלל חוזק בליטה מוגזם 【הפחתת רעש】 הרסנו את הרטט של גוף הרכב הנגרם על ידי משטח כביש לא אחיד בתהליך הנהיגה, צמצמו למעשה את הרטט של גוף הרכב, ובכך מפחית את רעש הרטט של הרכב. Persions ביצועי יציבות】 כאשר עוברים דרך כבישים שאינם-טרמפ, כבישים מהמורות ופניות חדות, היציבות משופרת משמעותית, וניתן להרים את הגוף ב- 0. עבור מכוניות ששימשו במשך זמן רב, זה יכול לפתור ביעילות את הבעיה של קפיצי בולם זעזועים חלשים ולהחזיר את ביצועי בולם הזעזועים. 【שפר את הגוף】 מעיין המכונית יהיה חלש ככל שהגיל יגדל, וכתוצאה מכך גובה פלג גוף נמוך יותר וקל להכות את השלדה. עבור מכוניות ישנות המשמשות במשך זמן רב, החלפת גומי הכרית יכולה לפתור ביעילות את הבעיה של חולשת קפיצי בולם הזעזועים. גומי הכרית מתווסף כדי לשחזר את האלסטיות, שיכולה לשפר את הגוף ולהגדיל את העומס. אורבר קפיצים ולהחזיר את ביצועי בולם הזעזועים. 【תואם】 המראה של חיץ בולם הזעזועים הוא צורה עגולה פתוחה עם חריץ בצדדים העליונים והתחתונים (המשמשת כדי להכיל את קפיץ הסליל) ותשעה חורי חיץ אליפטיים בפנים. על פי המפרט הסטנדרטי של מרווח האביב, גומי החיץ מחולק לשמונה דגמים סטנדרטיים של B, C, D, E ו- F, שיכולים לכסות את מרבית דגמי מתלי האביב הספירליים בעולם. 【מערכת ההשעיה】 הגנה על מערכת מתלי ההשעיה של בולם זעזועים, מאריכה את חיי ספיגת ההלם של המכונית ומונעת את פגיעת חותם שמן האביב של בולם זעזועים בגלל חוזק בליטה מוגזם. 【הפחתת רעש】 הרסנו את הרטט של גוף הרכב הנגרם על ידי משטח כביש לא אחיד בתהליך הנהיגה, צמצמו למעשה את הרטט של גוף הרכב, ובכך מפחית את רעש הרטט של הרכב.
