• הנחה
  • משופץ
קומודור קורנליוס ונדרבילט חתם פעמיים על בעלי מניות של חברת הרכבת של נהר ההדסון, שגם הם חתמו על

קומודור קורנליוס ונדרבילט חתם פעמיים על בעלי מניות של חברת הרכבת של נהר ההדסון, שגם הם חתמו על

 
ILS 1.67

קיים
בחנות

דף ספר חתום פעמיים על ידי קומודור קורנליוס ונדרבילט וגם חתום על ידי ויליאם ה חתום גם על ידי קורנליוס ונדרבילט ג ' וניור (או השני). הם חותמים על עצמם כבעלי מניות של חברת הרכבת של נהר ההדסון. חתום גם על ידי בעלי מניות רבים אחרים. קורנליוס ונדרבילט (27 במאי 1794 – 4 בינואר 1877) היה איש עסקים אמריקאי שבנה את עושרו ברכבות ובשיט. לאחר שעבד עם העסק של אביו, ונדרבילט עבד את דרכו לתפקידי מנהיגות בסחר במים הפנימיים והשקיע בתעשיית הרכבות הגדלה במהירות. הוא נקרא" הקומודור", והוא ידוע בבעלות על הרכבת המרכזית של ניו יורק. הביוגרף שלו, טי.ג ' יי סטיילס, אומר : "הוא שיפר והרחיב מאוד את תשתית התחבורה של המדינה, ותרם לשינוי של הגיאוגרפיה של ארצות הברית. הוא אימץ טכנולוגיות חדשות וצורות חדשות של ארגון עסקי, והשתמש בהן כדי להתחרות.הוא עזר ליצור את הכלכלה התאגידית שתגדיר את ארצות הברית במאה ה-21."כאחד האמריקאים העשירים בהיסטוריה והדמויות העשירות ביותר בסך הכל, ונדרבילט היה הפטריארך של משפחת ונדרבילט העשירה והמשפיעה. הוא סיפק את המתנה הראשונית להקמת אוניברסיטת ונדרבילט בנשוויל, טנסי. על פי ההיסטוריון רוג ' ר גרנט : "גם בני זמנו, לעתים קרובות שנאו או פחדו מוונדרבילט או לפחות ראו בו חיה לא מנוסה. בעוד וונדרבילט יכול להיות נבל, לוחם וערמומי, הוא היה הרבה יותר בונה מאשר הורס [.] להיות מכובד, חכם, ועובד קשה."סבא של סבא של קורנליוס ונדרבילט, יאן ארטסון או ארטזון ("בן ארט"), היה חקלאי הולנדי מהכפר דה בילט באוטרכט, הולנד, שהיגר לניו אמסטרדם (באחרונה ניו יורק) כעבד חוזה בשנת 1650.


המאפיינים האחרים

הצעות דומות