• הנחה
  • משופץ
ביץ 'קריק, קלירפילד ו-סאות' ווסטרן רייל רוד קו. חתום על ידי קורנליוס ונדרבילט-תעודת מלאי

ביץ 'קריק, קלירפילד ו-סאות' ווסטרן רייל רוד קו. חתום על ידי קורנליוס ונדרבילט-תעודת מלאי

 
ILS 1.00

קיים
בחנות

מניות שלא הונפקו חתומות על ידי קורנליוס ונדרבילט השני בחזית וכמעט לא הושפעו מהביטול החור מלאי מדהים במיוחד שלא בוטל. לא קיים שהונפקו. נדיר ביותר! קורנליוס ונדרבילט השני (1843-1899) ציין מימון וראש בית ונדרבילט בדור השלישי. הוא היה הנכד האהוב על קורנליוס ונדרבילט, שהשאיר לו 5 מיליון דולר, והבן הבכור של ויליאם הנרי ונדרבילט, שהשאיר לו קרוב ל-70 מיליון דולר. בתורו הוא ירש אותם כמנהל קווי הרכבת המרכזיים והקשורים של ניו יורק בשנת 1885. היה לו מוניטין של מכור לעבודה, אם כי שבץ ב-1896 אילץ אותו להפחית את מעורבותו העסקית הפעילה. למרות שפרש משליטה פעילה, הוא לקח תפקיד יועץ בנכסים הרבים שבהם הוא והמשפחה השקיעו. הוא נחשב למנהל רכבת מוכשר ושמרני, ורואה חשבון נפלא; הוא השתלט על המורכבות של מערכת הבנקאות במהלך הקשר שלו עם בנק הנעליים והעור של ניו יורק. בין 1885 ועד מותו המוקדם בשנת 1899, המלאי של מסילות הברזל המובילות, עם אשר שם ונדרבילט זוהה אז, גדל בערכו לסכום של 173,497,000 דולר. על ערכם בזמן שהוא לקח שליטה. חביב, צדקה ודמוקרטית, הוא החזיק בכבוד של עובדים בכל הרמות של האינטרסים של רכבת ונדרבילט. קורנליוס זה, שלא קיבל שום הנאה ביאכטות, או מהשטח, חיפש את הסיפוק של פילנתרופיה, מוזיקה טובה, ציורים טובים ואדריכלות מעולה. הוא התחתן עם אליס קלייפול גווין (1852-1934). בנו הבכור ויליאם הנרי ונדרבילט השני (1870-1892) מת כשהיה זוטר באוניברסיטת ייל, וקורנליוס העניק שם חדר שינה גדול.


המאפיינים האחרים

הצעות דומות