מצמדי מעריצים מפרקים אוניברסליים. משתמש בצלב סגסוגת פלדה כרום/מוליבדן מיוחד אשר מרתיע את קורוזיה. מיסבי מחט פלדה בעלי חוזק גבוה ליכולת עומס מקסימאלית. כובעי מיסב עם קשים, קשוחים, הם קרקע מדויקת להתאמה מדויקת. גריז עמיד בחום גבוה לעמידות רבה יותר תחת עומסים כבדים. משתמש בצלב סגסוגת פלדה כרום/מוליבדן מיוחד אשר מרתיע את קורוזיה. מיסבי מחט פלדה בעלי חוזק גבוה ליכולת עומס מקסימאלית. כובעי מיסב עם קשים, קשוחים, הם קרקע מדויקת להתאמה מדויקת. גריז עמיד בחום גבוה לעמידות רבה יותר תחת עומסים כבדים. מיסבי מחט כבדים ליכולת עומס גדולה יותר ונבנים מפלדת סגסוגת כרום-מוליבדן מיוחדת להתנגדות לקורוזיה מעולה. המפרק האוניברסלי של GMB עבר בדיקות מרובות שלבים לפני ההרכבה כדי להבטיח בקרת איכות מקסימאלית. טבעת הצמד התאמה מדויקת כלולה. ערכות רצועה וערכות u-bolt להתקנה קלה של מפרק U, ערכות לתיקון מושב הכדור עבור עול קרדן כפול ועוד כונני כוננים שונים אחרים זמינים בנפרד. אמנם כל רכב הנעה אחורי יכול להיות בעל מפרק אוניברסלי (מפרק U), אך בדרך כלל הם נמצאים על טנדרים ורכבי שטח. מפרקי U מחברים את גלגל ההינע לתיבת הילוכים וההפרש האחורי, והם מאפשרים שינוי בזווית ההינע. בדרך זו, הציר האחורי של הרכב יכול לנוע למעלה ולמטה מבלי לשבור את גל ההינע. GMB הייתה יצרנית עולמית של מפרקי U עבור OEM ושוק לאחר שנת 1943.
